Երևանում ավտոբուսների ուշացումները պայմանավորված են վարորդների արձակուրդներով և պահեստամասերի բացակայությամբ
▲ Դեպի վեր
  • Երեվան 6°C
    93%
    0 կմ/ժ
  • Շիրակ 3°C
    93%
    2 կմ/ժ
  • Լոռի 4°C
    87%
    9 կմ/ժ
  • Տավուշ 7°C
    88%
    5 կմ/ժ
  • Արարատ 7°C
    64%
    9 կմ/ժ
  • Սյունիք 10°C
    95%
    2 կմ/ժ
  • Արմավիր 7°C
    93%
    0 կմ/ժ
  • Գեղարքունիք 2°C
    91%
    7 կմ/ժ
  • Արագածոտն 5°C
    93%
    0 կմ/ժ
  • Կոտայք 3°C
    74%
    5 կմ/ժ
  • Արցախ 10°C
    93%
    2 կմ/ժ
:
  • Եվրո = 388.5001
  • Ռուբլի = 4.24676
  • Դոլար = 387.692

Երևանում ավտոբուսների ուշացումները պայմանավորված են վարորդների արձակուրդներով և պահեստամասերի բացակայությամբ

Երևանում ավտոբուսների ուշացումները պայմանավորված են վարորդների արձակուրդներով և պահեստամասերի բացակայությամբ

Երևանի քաղաքապետարանը անդրադարձել է վերջին շրջանում մայրաքաղաքում հասարակական տրանսպորտի որոշ երթուղիների ավտոբուսների ուշացումների հետ կապված խնդրին: 

«Արմենպրես»-ի հետ զրույցում Երևանի քաղաքապետարանի աշխատակազմի տեղեկատվության և հասարակայնության հետ կապերի վարչության պետի տեղակալ Տարոն Գևորգյանը նշեց, որ ավտոբուսների՝ ոչ հաճախ երթուղի դուրս գալը պայմանավորված է վարորդների արձակուրդներով և ավտոպահեստամասերի բացակայությամբ:

«Խնդիրը պայմանավոված է երկու հանգամանքով: Վարորդները, եղանակային պայմաններից ելնելով, արձակուրդում են, որը նրանց իրավունքն է: Երկորդը՝ սպասում ենք պահեստամասերի խմբաքանակի ներկրման, խոսքը վերաբերվում է հին ավտոբուսներին»,- նշեց Գևորգյանը: 

Նրա խոսքով՝ եղանակային պայմաններից ելնելով ճիշտ չի լինի վարորդներին թույլ չտալ արձակուրդ մեկնել: «Նրանք օրվա կտրվածքով աշխատում են 12-14 ժամ և իրավունք ունեն տարվա մեջ մի քանի օր արձակուրդ վերցնել: Ամառային ամիսներին, որպես կանոն, ուղևորահոսքը որոշակի նվազում է, և դա այն միակ ժամանակահատվածն է, երբ հնարավոր է վարորդներին արձակուրդ տրամադրել»,-պարզաբանեց Գևորգյանը: 

Գևորգյանն ընդգծում է, որ հնարավոր չէ բացակայող վարորդների շարքերը նոր վարորդներ ընդունելով համալրել: Քաղաքապետարանն առանց այն էլ դժվարանում է  հիմնական աշխատանքի ընդունելու համար D կարգի վարորդներ գտնել: Խնդիրը փորձում են լուծել՝ ուղեգծում աշխատող մեքենաների՝ երթուղի դուրս գալու միջակայքերն օպտիմալացնելով:

«Մի ավտոբուսը կարող է գալ 15 րոպե միջակայքով, մյուսը՝ 25 րոպե, կփորձենք միջակայքերի միջև բալանս ապահովել: Բայց դա ևս մեզանից կախված չէ՝ ելնելով փողոցների ծանրաբեռնվածությունից»,- նշեց Տարոն Գևորգյանը՝ հավելելով, որ խնդիրը ժամանակավոր բնույթ է կրում: 

Անդրադառնալով պահեստամասերի խնդրին՝ նա նշեց, որ հին ավտոբուսների պահեստամասերի ներկրման խնդիր կա, սպասում են պահեստամասերի նոր խմբաքանակի ներկրմանը: Քաղաքապետարանից վստահեցրին՝ ամեն բան անում են, որ եղած իրավիճակի մեջ նվազագույնի հասցնեն քաղաքացիներին պատճառվող անհարմարությունը: 

«Հայցում ենք մեր քաղաքացիների ներողամտությունը: Կարծում եմ խնդիրը կարճ ժամանակում կլուծվի, և մենք նորից կվերադառնանք մեր  հնարավորությունների սահմաններում եղած նորմալ սպասարկմանը»,- նշեցին քաղաքապետարանից: 

Թեմայի այլ նորություններ